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百度导航免费高德被革命

2018-10-31 14:42:24

百度导航免费 高德“被革命”

毋庸置疑,在导航领域百度已经崛起,高德昨日股价大跌20%也能看出市场对它的忧虑,前两个月阿里对于高德的控股,在如今终于显现出其决定高德命运的意义。

【IT时代周刊新媒体中心评论员/王丹丹】当百度于8月28日宣布百度导航免费之后,有人就开始担心:哎呀我去,那高德咋办啊,谁还会花50块钱去应用商店下载?话音未落,高德导航就在第二天宣布免费了.  这对冤家先后宣布免费,是一种什么样的竞争节奏?  原来高德导航在车载导航领域有多年优势积累,进入移动互联后,依靠强大的地图数据资源,一直是App Store中国区付费应用排行榜上的常客。据资料显示,截至2013年第二季度,高德导航装机下载量超过7000万,高德占据中国地图客户端31.3%的市场份额。  然而,百度导航推出之后,作为后来者,更加受到用户的支持。凭借云技术和大数据挖掘能力,在LBS平台方面,百度为开发者免费开放了一套管理后台,通过LBS云平台,吸引到了大批商家和开发者入驻,各类资源丰富,吸引了大批用户。在这方面,高德相对处于劣势。  随着百度导航市场份额快速提升,尤其是近期百度收购91无线、与大众点评合作、收购糯米等一系列战略布局,令百度在移动端LBS竞争中百上加斤,摆出一副将要引领导航市场新潮流的架势,大战一触即发。  随着百度大吼一声导航免费,的!,高德分分钟跟进免费,表示自己也将顺应潮流。周鸿祎作为高德公司董事会独立董事,对此举表示肯定,他说,导航和地图作为互联时代基础的服务,不仅应该做到,而且应该免费。高德公司的战略投资方阿里巴巴集团无线事业部副总裁也表示,该举措有战略意义。无疑免费这招可以为高德导航增加一些竞争力,但在与百度竞争中,善于反省、正视问题,并从实际出发、着手解决才是关键。  高德CEO成从武表示,高德导航免费后,高德导航应用将致力于增强产品的核心竞争力。在有心人看来,高德发布的这些招式,都是用来破百度的,针对竞争中的不利条件进行了技术修改。  首先,将不断升级底层引擎技术和地图数据,实现交通路况参与计算、接近真实世界的Real 3D体验、全球导航地图等,为用户提供指引及达到服务;其次,将通过本融合功能实现离线导航与导航的平滑过渡,为用户提供不同使用场景下的无缝体验。,将通过A-Link技术,在导航中植入车载用户体验,提供车载视觉及语音交互的专业体验,并整合与行车相关的应用及服务。  收费导航软件的既有格局被百度一举颠覆是情理之中的事。首先百度财大气粗,有足够的资本来首先打破游戏规则、制定新的游戏规则;其次,百度希望利用自身强大的技术优势,进一步改变用户使用习惯,进一步扩大市场份额;,这种舍不出孩子,套不到狼的劲头儿,非常符合百度在移动互联快速布局的发展战略。  这对冤家一起宣布实施免费策略,导航行业就此全面进入免费化和互联化时代。同时说明,移动导航领域的竞争开始向免费用户渗透, 这也意味着,双方必须拿出更多、更好的东西才能吸引用户、甚至是改变用户习惯。  无论如何,未来地图导航的竞争,不单是技术、数据层面的竞争,更是开放平台和生态链的较量。从这个角度来说,百度的优势更明显,通过收购、合作等诸多手段,在移动端上真金白银不是白砸的,未来通过轻应用战略,对用户和开发者的吸引力也会更强。  毋庸置疑,在导航领域百度已经崛起,高德昨日股价大跌20%也能看出市场对它的忧虑,前两个月阿里对于高德的控股,在如今终于显现出其决定高德命运的意义。但是在目前,阿里与高德进行整合的迹象并不多,而百度此举就如同赶鸭子上架,必然会催化阿里高德在O2O的整合。  这俩冤家的竞争正应了那句话:你不革命,别人就来革你的命。

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